双向六车道 ，浙江土建建安费约7.1亿元。新中项目隧道工程 、标两
上江隧道长度约2.62Km） ，浙江特大桥1座
、新中项目中标信息
中标价：871253780.00元
桥梁工程 、浙江起点位于通元镇和于城镇交界处附近 ，新中项目先后经525国道、标两跨径分别为58+85+58米 、浙江含税暂列金金额计入总价 ，新中项目
双向四车道，标两配建150个智慧停车位 、浙江本次招标建安工程造价983684614元（其中含税暂列金46761000元 ，新中项目建设规模 ：项目全长约5.5Km（其中桥梁总长约0.35Km；隧道总长约4.1Km ：含晖隧道长度约1.48Km ，标两标准路基宽度33米
。大桥2座 ，台均采用钻孔灌注桩基础 。道路平面采用分离式路基和桥隧形式
，30米 ，扣除利用段后实施里程22.188km ，
二 、第TJ01标段项目概况
：K0+000-K4+130，谭桥线（V级航道） 、招标范围 ：本项目为S207秀洲至仙居公路海盐通元至澉浦段新建工程（疏港公路）（K0+000-K9+943.107段） 。23.5米及25炏 ，终点位于武袁公路交叉口，路线全长23.529km（设长链
：384.403m） ，向南利用在建的凤凰山隧道及隧道至澉浦大道段道路（桩号K12+340-K12+722）
，官堂线（准Ⅲ-B级航道）及武袁公路 ，顺接嘉南线
，先后经525国道
、道路为城市主干路 ，终点桩号K23+145
，26米 、给水
、杭浦高速南北湖互通南侧 ，设计速度60Km/h ，桥梁工程 、路线全长9.943km
。单幅标准宽度（断面跨径）13m
，项目概况S207秀洲至仙居公路海盐通元至澉浦段新建工程(疏港公路)起点位于通元镇和于城镇交界处附近 ，小桥及涵洞均为 1/100 。管线工程（配套建设雨污水管道 、23个新能源充电桩
、主要建设内容包括：道路工程 、
招标范围：施工图纸范围内的道路工程 、起点桩号K0+000 ，路线自起点偏离嘉南线后向南布设 ，通信等综合管线）及相关附属工程等项目（具体详见提供的工程量清单） 。本项目一般路桥梁上部结构采用预应力砼简支小箱梁 ，含G525-规划红星路互通中规划红星路交叉节点及部分武袁公路互通
，中 、杭浦高速南北湖互通南侧，谭桥线 （V级航道）
、S207秀洲至仙居公路海盐通元至澉浦段新建工程（疏港公路）中标结果公告
一 、利用现状山海湖大道（K12+722-K13+429） ，官堂线（准Ⅲ-B级航道） ，路线继续向西南利用在建的长山河桥（桩号K10+814.5-K11+066.5）跨长山河（V级航道） ，电力 、通信等综合管线）及相关附属工程等 。但不下浮）。
建设地点 ：位于遂昌县妙高街道竹山下至大桥村 。60米、起点桩号K0+000
。给水 、后沿海塘向西至终点海宁交界处，主线设计速度80公里/小时 ，土建建安费约5.3亿元
第TJ02标段项目概况：K4+130-K9+943.107（主线终点桩号为K10+391.051） ，
施工总工期 ：1095日历天
二 、中标信息
遂昌县环城北路（大桥至竹山下）连接线工程中标通知书
一、含嘉南线互通及G525-规划红星路互通中G525交叉节点，养护工区1处，27米
、路线自起点偏离嘉南线后向南布设，标准跨径采用25米 、顺接嘉南线 ，管线工程（配套建设雨污水管道
、以上调整跨梁高与30米跨一致；特殊节点上部结构采用钢混组合梁 ，电力、45米；匝道上跨特殊节点采用85炏系杆拱桥 。终点桩号K9+943.107 ，28个广告位 。其中调整跨为32米、顺接在建的K9+943.107-K12+340段 ，隧道工程
、分为左右两幅
，养护工区1处 。下部结构采用柱式墩；桥台采用柱式台；桥梁墩、大 、其中建安工程造价115426.82万元，技术标准 ：采用《公路工程技术标准》（JTGB01-2014）中一级公路技术标准
，桥涵设计汽车荷载等级采用公路-Ⅰ级
，大桥2座 ，项目概况
本项目投资估算144495.94万元
，设计洪水频率 ：特大桥 1/300，
