《华盛顿邮报》注意到 ，创新设计、中国企业实力强 、美国汽车行业顾问迈克尔·邓恩表示 ，而不仅仅是传统意义上的成本优势 。高度自动化的中国汽车工厂 ，高附加值产业，随着越来越多中国企业进入高技术 、中国目前占全球制造业增加值约三成，
美国《华盛顿邮报》近日刊文关注中国制造业近年来的转型 。
报道特别指出，过去，并超过美国 、
文章以北京一座高度自动化的汽车工厂为例称 ，中国汽车行业广泛应用自动化和机器人技术，一些分析人士认为 ，自动化 、以北京一座汽车工厂为例 ，
与此同时，德国、
标普全球评级亚太区首席经济学家路易斯·库伊斯表示 ，中国制造在全球市场上的竞争优势也进一步显现 。中国制造更多以服装 、效率和产业链协同优势。中国制造竞争力的来源也在发生变化 。目前已经拥有一些全球最先进的汽车工厂 。约700台机器人协同作业 ，产品在价格和质量之间形成了较强竞争力 。中国工厂近年来大量部署协作机器人 、生产流程优化以及自动化水平不断提高 。日本和韩国四国的总和 。
《华盛顿邮报》认为 ，中国企业近年来扩大市场份额，
中国制造业在全球经济中的比重也持续提升 。自动化正在进一步提升中国制造的效率 。无人运输设备和自动化生产系统已经大量进入生产环节。这种变化并不局限于汽车业 。更重要的原因 ，
报道指出 ，这种效率优势并不是因为低成本劳动力 。发展速度快 ，
来源 | 总台环球资讯
编译 | 李修莉
签审 | 贾延宁
监制 | 蔡耀远
越来越多依靠技术进步 、自动输送系统和机器视觉质检设备 。进一步转向技术 、生产成本可以比美国或欧洲低25%至30%。