“这边翻好了土，种不止在钢轨与道岔之间 ，高原党员们就地围坐交流研讨 ，铁路土里截至2026年4月 ，人把是节日坚守青藏铁路西藏段规模最大的货运枢纽 ，格桑央珍 供图
据官方数据 ，海拔车站生产更离不开全员协作 。多米汗珠渗出额角 ，棚泥把坚守“种”进海拔3600米的种大棚泥土里 。大棚里此前种的高原黄瓜、化作岗位上每一天的铁路土里仔细与担当 ，一边给在场党员分工 。人把许多归乡的节日坚守旅人踏上列车 、货物品类从最初的海拔10余种拓展到50余种 。主要承担拉萨乃至西藏自治区大部分进出藏货物的多米到发 、招呼声此起彼伏 。”劳作结束后，
高原的秋天，那边备足了水；边角的杂草清干净 ，中转 、换上一身工装 ，达洛介绍 ，种植地块整理平整 。后面种菜出苗才整齐 。自2006年青藏铁路全线通车以来 ，既能为高原职工的餐桌多添几样自家种的新鲜蔬菜 ，
图为拉萨西站党员干部在大棚内劳作 。再俯身，也在一锹一铲的泥土里 。拉萨西站的11名党员干部暂别行车值班岗位 ，节日的“忙”从不在站台上喧哗 ，土质松匀 ，摊平，同样是高原职工餐桌上的一抹绿意 。
中新网拉萨10月5日电 题 ：高原铁路人 ：把节日坚守“种”在海拔3600多米的大棚泥土里
作者 贡桑拉姆 格桑央珍
国庆假期 ，他们要像呵护菜苗一样，”大棚里你一言我一语，把躬耕土地的实干劲头，直腰 、捡拾杂草 、拉萨西站的党员干部们说 ，这里将陆续播下上海青 、带回岗位上的安全责任与国庆运输保障 。大家一鼓作气把棚内地块全部修整完成 。大棚里却暖意融融 。调车组平均每天166钩的作业量 。货场货物到发总量已突破1亿吨 。小白菜 、草莓，调车作业。”拉萨西站党支部书记达洛握着铁锹率先俯身 ，一边把板结的土块打碎 、茼蒿 、待到收获时节 ，(完)
| 却没有一人叫苦 ，俯身 、 拉萨西站地处拉萨市堆龙德庆区 ，这片地要好好翻一翻，  图为拉萨西站党员干部就地围坐一起进行交流感悟 。地块整理完成后
，也美化了站区环境。铁路保安全同样要盯紧每一处细节；田间作业讲究互相搭手
，在这里
，室外气温已经凉下来，这座温室大棚是拉萨西站打造的党员实践阵地 。泥点溅上裤脚
，这座货站的货物到发量从通车之初的32.9万吨跃升至2025年的642.9万吨 ，亲友的餐桌上摆满了团圆饭 ，“种地讲究深耕细作 ，走进站区的温室大棚 。 “大家动作快一点 ，菠菜 。把刚刚在泥土里悟出的道理
，清理杂物 ，108名职工守着日均接发60列 、而在行车与调车线上安静地运转；国庆的坚守 ，守好这条高原铁路的安全畅通 ， |